MIPI 联盟完成 A-PHY v1.1 的开发，将最大数据速率加倍并为汽车 SerDes 接口添加新...

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10月11日，2021-的 MIPI联盟， 即开发接口规范为移动设备和移动影响的行业的国际组织今天宣布，开发工作已经完成对A-PHY V1.1，汽车串行器的下一个版本- 解串器 (SerDes) 物理层接口。1.1 版将最大可用下行链路数据速率从每秒 16 吉比特 (Gbps) 翻倍至 32 Gbps，并包括其他增强功能，以帮助汽车 OEM 及其供应商在下一代汽车中实施高性能图像传感器和显示器。该规范正在接受成员审查，预计在未来 90 天内正式通过。

MIPI A-PHY 是第一个行业标准、长距离、非对称 SerDes 接口，可在汽车图像传感器和显示器及其相关电子控制单元 (ECU) 之间提供高性能链接。它旨在简化更多车载传感器和显示器的集成，用于高级驾驶辅助系统 (ADAS)、数字驾驶舱、车载信息娱乐系统 (IVI) 和自动驾驶系统 (ADS) 等应用。

A-PHY 提供高达 15 米的覆盖范围、前所未有的可靠性、10 -19的超低数据包错误率、高抗噪性和超低延迟。它还构成了 MIPI 汽车 SerDes 解决方案 (MASS) 的基础，这是一个端到端框架，用于连接具有内置功能安全性、安全性和数据保护功能的摄像头、传感器和显示器。

A-PHY v1.1 通过增加对 Star Quad (STQ) 屏蔽双差分对电缆的支持，将总下行链路数据速率从 16 Gbps 翻倍至 32 Gbps，这些电缆在单个屏蔽护套内提供双差分导体对。与使用两条单​​独的同轴或屏蔽双绞线电缆相比，这可以在一条电缆上实现两个 A-PHY 端口，从而节省成本、重量和复杂性。

MIPI 联盟采用流程完成后，A-PHY v1.1 也将作为 IEEE 标准被采用。今年早些时候，IEEE 在 2020 年 10 月签署了 IEEE-MIPI 谅解备忘录后， 采用了 A-PHY v1.0作为 IEEE 2977-2021，以促进 IEEE 内部的采用过程。IEEE 是世界上最大的技术专业组织，致力于为人类推进技术。

MIPI 继续为 系统架构师、工程师和汽车开发人员提供新的教育 资源，包括新发布的白皮书“ MIPI 汽车 SerDes 解决方案 (MASS) 介绍指南”。MIPI 联盟还作为本周汽车 SerDes 会议的支持组织，  并将于 11 月 17 日举办虚拟 汽车研讨会，以提供有关其 MASS 框架的更多教育。

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关于 MIPI 联盟
MIPI 联盟 (MIPI) 为移动和受移动影响的行业开发接口规范。今天生产的每部智能手机都至少有一个 MIPI 规范。该组织成立于 2003 年，在全球拥有超过 325 家成员公司和 14 个活跃的工作组，在移动生态系统中提供规范。该组织的成员包括手机制造商、设备 OEM、软件供应商、半导体公司、应用处理器开发商、IP 工具供应商、汽车 OEM 和一级供应商、测试和测试设备公司，以及相机、平板电脑和笔记本电脑制造商。如需更多信息，请访问 www.mipi.org。